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春风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限公司,是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制为主(zhǔ)的科技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前(qián)轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器械。

　　始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗从大的方向上来(lái)说，摩托车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航(háng)车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机安装到了一台(tái)框架的(de)机器(qì)中，世界上第(dì)一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是(shì)一(yī)种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种车型，每(měi)种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平(píng)台了，配合滑动离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了(le)，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗p>

　　四、前(qián)大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的(de)，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平(píng)台的(de)通用(yòng)设计，这个没什(shén)么(me)新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻(qīng)一点(diǎn)（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关(guān)依(yī)然(rán)用的(de)SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类的(de)喇叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然不线性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足够大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其(qí)他(tā)交通比较好的(de)城市可能(néng)就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试一(yī)下，等(děng)我(wǒ)车到了(le)，给观众姥爷(yé)出(chū)详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一(yī)个(gè)xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大(dà)半年(nián)了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然(rán)是国(guó)内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地(dì)人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是(shì)摩(mó)托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款楚留(liú)香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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